Берники (станция)
Берники — грузопассажирская железнодорожная станция пятого класса Московской железной дороги в Ленинском районе городского округа Тула на однопутной линии Тула — Козельск — Сухиничи[2].
| Станция | |
| Берники | |
|---|---|
| Тула — Козельск — Сухиничи | |
| Московская железная дорога | |
 | |
| 54°17′20″ с. ш. 37°14′49″ в. д. | |
| ДЦС | ДЦС-4 |
| Регион ж. д. | Тульский |
| Дата открытия | 1975[1] |
| Тип | Грузопассажирская |
| Классность | 2 |
| Количество платформ | 1 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформы | 1 низкая |
| Форма платформы | прямая |
| Прилегающие перегоны | Тула — Черепеть |
| Выход к | деревня Берники; карьер «Восточные Берники» |
| Расстояние до Тулы |
30 км  |
| Расстояние до Сухиничей |
130 км |
| Код в АСУЖТ | 21240 |
| Код в «Экспресс-3» | 2000954 |
| Соседние о. п. | 147 км и Сторожевое |
Находится в 30 км к западу от центра Тулы. Имеет один главный и два приёмоотправочных пути. Пассажирское движение представлено пригородными дизель-поездами Урванка-Черепеть и Черепеть-Урванка .
Станция обслуживает карьер «Восточные Берники», отгружающий в год 15 тыс. вагонов щебня и известковой муки. Добыча 3 млн тонн щебня и выработка 300 тыс. тонн известковой муки в год.
В 2018 году идёт подготовка проекта расширения станции, которая в перспективе будет иметь 4 пути для погрузо-разгрузочных работ[3].
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- Станция Берники МЖД
- Как рентабельно перевозить щебень, Без штампов (8 июня 2018). Дата обращения 8 июня 2018.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.