Белая (авиабаза)
«Бе́лая» — военный аэродром в Иркутской области, расположенный в 18 км к северо-западу от города Усолье-Сибирское и в 85 км к северо-западу от Иркутска.
| Белая | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| |||||||
| ИАТА: нет – ИКАО: UIIB – МО РФ: ЬИИБ | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэродрома | военный | ||||||
| Страна |
|
||||||
| Расположение |
посёлок Степной |
||||||
| Высота НУМ | +458 м) | ||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
| Карта | |||||||
|
Аэродром на карте Иркутской области |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Современное состояние
На аэродроме дислоцирован 200-й гвардейский тяжёлый бомбардировочный авиационный Брестский Краснознамённый полк, входящий в состав 326-й тяжёлой бомбардировочной авиационной Тарнопольской дивизии 37-й воздушной армии ВГК СН. На вооружении полка состоят сверхзвуковые дальние бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3.
История
На аэродроме в период с 18 февраля 1947 года по 1984 год базировался 350-й истребительный авиационный полк (с 1950 года 350-й истребительный авиационный полк ПВО на самолётах Ла-7, МиГ-15, МиГ-17, Су-9 и Ту-128.
По состоянию на 1991 год 200-й ТБАП входил в состав 22-й ТБАД 46-й воздушной армии и дислоцировался в Бобруйске, на вооружении полка состояли самолёты Ту-22М3.[1][2]
Ранее на аэродроме Белая располагалась 31-я тяжёлая бомбардировочная авиационная дивизия 30-й воздушной армии, в состав которой входили 1225-й и 1229-й ТБАП, которые также дислоцировались на Белой (на вооружении стояли самолёты Ту-22М2). Дивизия и полки были расформированы[2].
С 1 декабря 2009 года 200-й Гвардейский ТБАП переформирован в 6953-ю Гвардейскую Авиабазу, которая в дальнейшем в декабре 2010 году переформирована в Гвардейскую Авиагруппу 6952-й Гвардейской Авиабазы (Украинка).
Технические характеристики
| Характеристики рулёжных дорожек[3]. | |||
|---|---|---|---|
| Номер дорожки | Прочность и тип покрытия Первая строка с 15.04 по 15.11 Вторая строка с 15.11 по 15.04 | Ширина | |
| 1 | PCN 23/R/B/X/T бетон PCN 33/R/B/X/T бетон | 21 м | |
| 2 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 20 м | |
| 3 | PCN 23/R/B/X/T бетон PCN 33/R/B/X/T бетон | 32 м | |
| 4 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 18 м | |
| 5 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 20 м | |
| 6 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 32 м | |
| 7 | PCN 39/R/B/X/T железобетон PCN 43/R/B/X/T бетон | 16 м | |
| 8 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 16 м | |
| 9, 12, 13 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 32 м | |
| 10, 11, 14, 15 | PCN 23/R/B/X/T железобетон PCN 40/R/B/X/T бетон | 18 м | |
Примечания
- Дальняя авиация СССР по состоянию на 1991 год
- Дальняя авиация СССР в 1989—1991 годах (недоступная ссылка). Дата обращения: 19 апреля 2008. Архивировано 16 марта 2012 года.
- Полный набор схем UIIB в формате PDF // Virtual Irkutsk CTA. — 2007. (недоступная ссылка)
См. также
Ближайшие крупные аэродромы и аэропорты:
- Иркутск-2 Восточный — 73 км
- Международный аэропорт Иркутск — 91 км
- Байкал (Улан-Удэ) — 291 км
- Улан-Удэ-Восточный — 307 км


