Автозаводская (станция метро, Минск)
«Автозаводска́я» (белор. Аўтазаводская) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, расположенная между станциями «Партизанская» и «Могилёвская». Открыта 7 ноября 1997 года вместе с «Партизанской» в составе третьего участка Автозаводской линии[1][2].
| «Автозаводская» | |
|---|---|
| Аўтазавадская Автозаводская линия | |
| Минский метрополитен | |
| |
| Район | Заводской |
| Дата открытия | 7 ноября 1997 года |
| Проектное название | «Автозавод» |
| Тип | колонная двухпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы | В. Телепнёв, Н. Лопато, В. Шкарупин |
| Выход к улицам | Партизанскому проспекту, улицам Кабушкина, Центральной, Радиальной |
| Наземный транспорт |
А: 9, 9д, 16, 21, 22, 87с, 93, 117с, 117сд; Т: 3, 16, 17, 26, 30, 34, 67, 92 |
| Код станции | 211 |
| Соседние станции | Партизанская и Могилёвская |
Конструкция
Колонная станция мелкого заложения, двухпролётная, с рядом круглых колонн.
Станция решена в нетрадиционной для метростроения объемно-пространственной схеме: сводчатая, два этажа, расположенные под перронным залом и один над ним, предназначены для инженерно-технических служб.
В основе архитектурного решения станции — перетекание пространств перронного зала и вестибюлей. Центральный вход в вестибюль уже с подуличного перехода раскрывает интерьер станции, в котором активную нагрузку несут художественные композиции, расположенные на торцах пониженной части перронного зала и выполненные в технике энкаустика. Алюминиевый потолок объединяет вестибюль и двухсветное пространство перрона. В центре перронного зала предусмотрены скамьи для сидения и рекламные элементы. В отделке станции применены греческий мрамор, гранит, алюминий.
Выходы
Выходы из двух вестибюлей станции ведут к Партизанскому проспекту, улицам Центральная и Кабушкина, Дому культуры МАЗа.
Фотогалерея
Зал станции
Посадочная платформа и путевая стена
Скамейки
Светильники
Лестница в южном торце станции
Примечания
- История развития метрополитена. metropoliten.by. Дата обращения: 7 ноября 2020.
- Минское метро. История строительства (недоступная ссылка). Минск старый и новый. Дата обращения: 7 ноября 2020. Архивировано 29 сентября 2020 года.
